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創紀錄!徐工XR550D旋挖鉆機施工樁深達143m!
www.73900397.com   2018-07-12  中國工程機械信息網

  近日,徐工4臺大噸位旋挖鉆機在杭紹臺鐵路椒江特大橋建設項目中同臺登場,其中XR550D旋挖鉆機將國內旋挖鉆機超深樁施工記錄刷新到143m,遠超同行,再度抒寫新篇章!

徐工XR550D旋挖鉆機實現143m超深樁鉆進,又破新紀錄

徐工XR550D旋挖鉆機實現143m超深樁鉆進,又破新紀錄

  徐工基礎對參與施工的XR550D在性能上進行了大幅提升,可滿足最大鉆孔直徑3.5m、最大鉆孔深度146m的施工。施工中先使用徐工XR400D、XRS1050鉆進100m深度,然后使用XR550D進行接力施工。項目施工質量高,垂直度均小于0.3%,其高質的打樁效果得到了項目部及用戶的高度認可。

  誕生于2016年的徐工XR550D旋挖鉆機,不僅是徐工作為樁工行業第一實力及制造業單項冠軍的體現,也意味著產品施工效率的進一步提高。

2016年XR550D旋挖鉆機成功下線

2016年XR550D旋挖鉆機成功下線

  XR550D的研發主要針對國內特大橋樁、高速鐵路、高速公路等大型工程建設的市場需求,采用全自主研發的旋挖鉆機專用H型液壓伸縮式履帶底盤,裝備大直徑回轉支承,保證了超強的穩定性和運輸的便捷性,底盤帶擺動支腿,可輔助拆卸;

徐工XR550D旋挖鉆機在南沙港鐵路西江特大橋施工

徐工XR550D旋挖鉆機在南沙港鐵路西江特大橋施工

  132m全單排繩主卷揚技術,在保證主卷揚60噸提升力的同時,有效地解決了鋼絲繩咬繩、磨繩問題,大大延長了鋼絲繩的使用壽命;

徐工XR550D旋挖鉆機、<a href=http://product.d1cm.com/lvdaidiao/ target=_blank>履帶吊</a>助力武漢青山大橋

徐工XR550D旋挖鉆機、履帶吊助力武漢青山大橋

  動力頭擁有普通模式和入巖模式,分別針對土層和巖層作業,提高了施工效率,同時動力頭具有自動旋轉功能,可在普通模式和入巖模式下轉速連續可調,適合于硬地層施工。

徐工XR550D旋挖鉆機助力跨度世界第一鐵路斜拉橋

徐工XR550D旋挖鉆機助力跨度世界第一鐵路斜拉橋

  徐工XR550D旋挖鉆機上市以來演繹了一段精彩傳奇,先后在武漢青山大橋、廣州南沙港鐵路西江特大橋、赤壁長江大橋等重大工程項目中施工,無論是單打獨斗還是聯合施工,均以卓越的性能贏得了用戶的認可,并在2017年7月獲評“2016年度中國工業首臺(套)重大技術裝備示范項目”。

  專家說

  江蘇省金融研究院新金融研究中心執行主任,南京大學亞太發展研究中心兼職研究員蔣昭乙博士認為,徐工基礎通過強大的研發服務能力,生產出一流的旋挖鉆機等產品,去精準適配市場,并且順利打開市場大門,被國內外樁工機械市場廣泛認可,實為不易。市場缺什么,企業做什么,要敏銳眼光把準方向,更需研發實力同步發力,才能站到引領行業的制高點上。

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