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液压油高温,愁哭多少挖掘机老板
www.73900397.com   2019-03-27  中国工程机械信息网

  对于挖掘机?#27492;擔?#19968;般当液压油温度为50~80℃时,液压油的粘稠度、润滑性、耐磨性均处于最佳状态,工作效?#39318;?#39640;。当液压油温度超过95℃时,挖掘机效率下降,动作不准确?#19968;?#24930;,严重时挖掘机无法工作。

  液压油高温是非常头疼的一件事,不仅会导致挖掘机工作效率下降,还会严重损害主泵的性能,如果全车液压元件处在长期的高温状态下,其寿命会?#26412;?#32553;短。

液压油高温

  如何解决液压油温度过高?可从液压油散热器液压系统液压油驾驶员操作这几方面入手。

  液压散热器是否堵塞

  挖掘机工作环境比较恶劣,晴天土雨天泥,春有絮夏有虫。液压系?#36710;?#25955;热器外围很容易堵塞,进而造成液压系?#36710;?#25955;热不良。因此要定期清理液压系?#25104;?#28909;器,有条件的在散热器外面加装一层防尘网。

  在散热器的内部,经过长时间的磨损和液压油碳化,?#19981;?#20687;水箱一样产生一些固态的杂质。这些杂质在散热器内部累计,严重的时候会把内部管道完全阻塞。

  检查液压油散热器内部管道是否阻塞,可以用那种红外线的温度?#21697;直?#26816;测液压油散热器进油口与出油口温度进?#20449;?#26029;。如果温差不大,则说明液压油散热器内部已经发生了堵塞。还可在液压油散热器进、出油口处安装压力表,检查油道压差,若压差小于0.12MPa,属于正常情况;若高于0.12MPa,则表明液压油散热器阻塞严重,应对其进行疏通。

  液压系统是否有?#25910;?/strong>

  大家都知道,为了避免液压油散热器压力过高,在其进油口设置了背压阀与旁通阀。旁通阀压力设定为0.45MPa,当液压油散热器压力大于0.45MPa时,旁通阀开启,部分液压油不经液压油散热器直接回油箱。背压阀压力为0.25MPa,?#21592;?#35777;系?#25345;?#22238;路有一定背压,从而避免液压系统工作时产生真空,保证回油稳定,防止过大的回油冲击对液压油散热器造成损坏。

  当挖掘机液压系统出现油温偏高时,应检测背压阀与旁通阀是否存在?#25910;稀?#33509;旁通阀处于常开状态,或背压阀处于关闭状态,液压油不通过液压油散热器冷却直接流回液压油箱,就会造成液压油温度过高。

  另外,多路阀阀杆与阀孔配合间隙过大,泵、马达的柱塞与缸体间隙过大或配流盘间隙过大,液压缸密封圈磨损造成间隙过大,先导齿?#30452;贸?#36718;端面及齿顶间隙过大,都能造成严重内漏。油内漏时其压力能就会转变成热能,造成液压油温度升高,导致液压系统高温。

  若液压系统泵、溢流阀及安全阀压力调整不合理,会造成液压系统温度过高。如果系统压力调节过高,会使泵在超过额定压力下运行,导致油温升高。系统压力调节过?#20572;?#20250;使工作机构在正常负载下,频繁出现溢流阀开启卸?#19978;?#35937;,使液压油大部分通过安全阀流回油箱。这样会使液压系统做功功?#22987;?#22823;,导致液压系统溢流发热。

  若先导溢流阀压力过?#20572;?#25366;掘机换向阀阀杆换向阻?#20572;?#23548;致运动缓慢,也易引发液压油高温,因此要根据挖掘机不同的负载要求,经常检查、调整安全阀的压力,使之达到设定值。

  液压油是否合适

  液压油类型选用不合理?#19981;?#24341;起高温,粘稠度适宜的液压油,可以减少摩擦损失。夏季应选择粘度略高的液压油,以减小内泄漏。冬季应选用粘度略低的液压油,以减小压力损失。

  不同品牌的液压油、同一品牌的不同类型的液压油,其基础油和添加剂不同,不具备兼容性。液压油混用后添加剂会发生?#20174;Γ?#36896;成添加剂失效,生成颗粒、泡沫,从 而使泵、马达、阀等液压元件工作效?#24335;?#20302;、磨损加大。

  液压油不干?#25442;?#36896;成液压系统堵塞,导致液压系统摩擦阻力增大。这不仅造成?#25910;?#22686;加、缩短元件使用寿命,还会导致液压系统温度升高。液压油品质差,会使液压系统中混入空气。空气在油中逸出形成气泡,当气泡?#24179;?#26102;会让局部产生高温,损坏液压系统。

  如果液压油箱中油位过?#20572;?#20250;使液压系统没有足够的油流带走其产生的热量,导致散热困难,油温升高。若油箱中油量不足,应及时添加至标准液位。

  驾驶员操作是否不当

  如果驾驶员操纵挖掘机动作过猛、动作不连贯,会造成液压系统温度过高。液压系统中油路及元件长时间高压状态下工作,除泵、马达、溢流阀、管路系?#36710;?#21151;率损失外,平衡阀、缓冲阀、单项节流阀等功率损失也很大,?#19981;?#36896;成液压油高温。

  因此挖掘机大负荷作业时,应尽量避免主溢流阀、安全阀频繁开启,在挖掘时尽量多做?#26149;?#21160;作,少做单一动作。

  由以上分析可见,引起油温过高的原因是多方面的。将液压系统液压油温度控制在正常范围内至关重要。驾驶员应注重挖掘机的正确使用与维护保养,出现液压油温度过高现象时,应及时排查和排除?#25910;希?#30830;保挖掘机正常稳定地运行。

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